福州九成的土地面積為山地丘陵，為了加速城鎮化的腳步，許多山地丘陵必須被夷為平地，但其中不乏天然資源，例如石英安山岩，大陸俗稱凝灰岩。它是建築用砂石的主要原料，福州市政府將其中的三座凝灰岩礦山，批出來提供開採，從福州的馬尾港運送到台北港，每一艘砂石船可以裝載26500噸，這個量可以蓋28座十層樓以上的華廈。

剛才走訪了礦山，接著要來看的是建材砂石的運送過程。業者把預拌混凝土車用嚴格的運鈔車模式來管理，確保混凝土可以在九十分鐘內送達指定的工地，而且中途不會因為運輸而短少，每天350輛預拌混凝土車在全台灣的工地裡面出車，藉由科技來提升作業流程，也造就了好幾棟台北新的地標建物。

俗語說是「拚死吃河豚」，一句話點出河豚的特色和美味，讓人甘願冒險品嘗，也造就獨特的河豚商機。江蘇的「揚中」就被稱為「河豚島」，「吃河豚」是延續千年的文化，現在年產值達到百億人民幣，有五萬公噸的產量。每年春季河豚洄游到揚中，這時候的河豚最鮮美，一個月能吸引85萬觀光人次。